De Verbouwingsdelen MET18SRC van pijpring assembly for mitsubishi turbo

MET18SRC Nozzle Ring Montage Voor Mitsubishi Turbo Rebuild Onderdelen

Ontwerpkenmerken van de uitlaatgasturbocompressor van de MET-SRC-serie:

• MET18SRC turbocharger nozzle ring (ook wel turbogeleideschoep genoemd) behoort tot een onderdeel van de Mitsubishi / MET-SRC-serie uitlaatgasturbocharge
• De turbocompressoren van de T-MET-SRC-serie zijn ontworpen om te voldoen aan de markteis van hogere prestaties en betrouwbaaT- T- RHeid op basis van het voormalige axiale type turbocompressoren van de T-MET-serie.
• Hogere compressordrukveT- T- RHouding tot 5,5;
• De T-MET-SRC-serie is een turbocompressor van het radiale type;
• Motorvermogenbereik van 400 kW tot 4.400 kW per turbocompressor op basis van een drukveT- T- RHouding van 3,5;
• Niet-waterkoeling en geen ontluchter;
• Gemakkelijke revisie en door de bening te ondeT- T- RHouden ontwerp;
• Geschikt voor diesel- en zware stookoliemotoren.

MET-SRC-serie omvat:

Meer foto's voor MET18SRC-spuitmondring:

Vraag en antwoord:

Q1.Wat is de oorsprong van het land?

A: De complete TC wordt gemaakt door onze fabriek in China.

Q2.Hoe kan ik het bestellen?

A: Voordat u de bestelling plaatst, stuurt u ons het naamplaatje of de specificatie ter controle.Dan maken we de offerte voor je voordat je de PO naar ons verstuurt.

Q3.Kunt u een ander type turbolader leveren voor het merk ?

A: Ja, we kunnen de volledige vervanging van de -turbocompressor leveren voor T- T- RH133, T- T- RH143, T- T- RH163, T- T- RH183 en AT14.

Q4.Wat is de garantie?

12 maanden voor vaste onderdelen;6 maanden voor roterende onderdelen.

Q5.Hoeveel jaar productie-ervaring heeft u gehad op het gebied van maritieme turbocompressoren?

A: Meer dan 20 jaar.Onze fabriek werd opgericht in 1999.