| Plaats van herkomst: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Merknaam: | Marine Turbo |
| Certificering: | ISO; CCS; GL |
| Modelnummer: | T-A170-L |
| Min. bestelaantal: | 1 stuk |
| Verpakking Details: | Kartonnen doos, houten kist |
| Levertijd: | 1-4 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, L/C, Western Union |
| Levering vermogen: | 1000 stuks / MAAND |
| Model: | T- De ring van de de turbocompressordekking van /van T a170-l | Productnaam: | De ring van de turbocompressordekking, Turbineverspreider, de gids van de gasafzet |
|---|---|---|---|
| Maat: | Standaardgrootte, of als verzoek van de klant | type: | Uitlaatgasturbocompressor |
| Brandstof: | Diesel | Motor type: | Diesel |
| Turbinetype: | Enige stadium asturbine | hartinfarct: | Tweetakt- |
| Drukverhouding: | 5.0 | Lawaai: | laag geluidsniveau |
| Kwaliteit: | Hoge Prestaties, Hoge brandstofefficiency, Lage Gewaarborgde emissies, | Certificering: | ISO9001, CCS, or GL |
| Garantie: | 12 maanden | Sollicitatie: | Mariene motor, Boring en Mijnbouw, Generator, bouw/mijnbouw/landbouwmachines |
| Pakket: | Het houten geval, kartondoos of volgens vereist | ||
| Markeren: | turbo nozzle ring,turbine diffusor,Marine Turbo Cover Ring |
||
T-A170-L type afdekring voor turbocompressor (ook wel turbinediffusor, gasuitlaatgeleider genoemd) behoort tot een deel van de uitlaatgasturbocompressor van de T- / T-A100-L-serie, en is een zeer efficiënte eentrapsturbocompressor voor twee- slag diesel motoren.Het is ontworpen om operators van laagtoerige tweetakt-scheepsmotoren marktleidende prestatieniveaus, naleving van emissienormen, toepassingsflexibiliteit, totale eigendomskosten en operationele veiligheid te bieden.
Hoge efficiëntie;
Hoge drukverhoudingen: de T-A100-L is in staat om drukverhoudingen tot 5,0 te leveren in combinatie met een hoge specifieke luchtvolumestroom.
Laag geluidsniveau: de geluiddemper van de luchtuitlaat is geïntegreerd in het compressorhuis voor een zeer effectieve geluidsreductie;
Verhoog de prestaties met High Pressure Tuning (HPT): 1. Hogere piekontsteekdrukken bij lage en deellast bereikt door een toename van de spoelluchtdruk van de motor;2. Geen overmatig vuren bij vollast dankzij een elektronisch beheersysteem dat de compressieverhouding in elke cilinder varieert door de timing van de uitlaatkleppen te regelen;3. Lager brandstofverbruik tot 5 g /kWh;4. HPT bespaart geld voor motorbouwers, scheepseigenaren en operators:
Het goede ontwerp en de inherente eenvoud van de turbocompressor uit de T-A100-L-serie maken eenvoudig onderhoud en revisie mogelijk.
Het wordt veel toegepast in tweetakt-scheepsmotoren met laag toerental en ook in sommige industriële motoren.
| T- | T-A100-L type | Lengte (mm) | Breedte (mm) | Hoogte (mm) | Gewicht (kg) |
| T-A165-L | 2460 | 1190 | 1220 | 2300 | |
| T-A170-L | 2820 | 1370 | 1410 | 3300 | |
| T-A175-L | 3370 | 1650 | 1690 | 5600 | |
| T-A180-L | 3800 | 1870 | 1910 | 7500 | |
| T-A185-L | 4220 | 2080 | 2130 | 10500 | |
| T-A190-L | 4640 | 2300 | 2350 | 13500 |
Scheepsturbocompressor / Uitlaatgasturbocompressoren werken bij hoge snelheden, hoge uitlaatgastemperaturen, hoge lucht- en uitlaatgasdebieten en hoge debieten.Over het algemeen is de uitlaatgasdruk 0,25-0,45 MPa en de uitlaatgastemperatuur 500-600 °C.De snelheid varieert met de grootte van de scheepsturbocompressor / supercharger.De maximale snelheid van de grote aanjager is 10.000 tpm en de maximale snelheid van de kleine aanjager kan 40.000 ~ 50.000 tpm bereiken.Daarom is de scheepsturbocompressor/uitlaatgasturbocompressor een precisiemachine.