logo
Bericht versturen
products

T-TCR18 gietijzeren behuizing voor turboladers voor HFO-motoren

Basisinformatie
Plaats van herkomst: Jiangsu, China
Merknaam: Marine Turbo
Certificering: ISO; CCS
Modelnummer: T-TCR18
Min. bestelaantal: 1 stuk
Verpakking Details: Kartonnen doos, houten kist
Levertijd: 1-4 werkdagen
Betalingscondities: T/T, L/C, Western Union
Levering vermogen: 500 PCs/maand
Gedetailleerde informatie
Model: T-TCR18 Productnaam: Turbocompressor Lagerkast/lagerkast/lagerstaander
Grootte: Standaardmaat of op verzoek van de klant Brandstof: Zware brandstof, marine dieselolie, biobrandstof en gasmotoren
Motorvermogensbereik: 350 kW - 7 MW Typ van turbine: Radiële stroom
Overladen: twee- en vier-takt Viertakt: T-TCR10, T-TCR12, T-TCR14, T-TCR16
Garantie: 12 maanden Toepassing: Vervaardiging van motoren en motoren voor het vervoer van goederen over de weg
Pakket: Houten behuizing, kartonnen doos of naar behoefte
Markeren:

TCR18 Turbocharger Lagerhuis

,

HFO Motor Turbocharger Lagerhuis

,

Gietijzeren Turbo Lagerhuis


Productomschrijving

T-TCR18-Turbocompressorlagers voor HFO, marine dieselolie, biobrandstof en gasmotoren

T-TCR-turbocompressoren:

T-TCR18-turbocompressorlagers (ook zogenaamde lagers of lagers) is een onderdeel van de uitlaatgasturbocompressor van de T-TCR-serie enzijn ontworpen om de bijzondere uitdagingen aan te gaan waarmee zware brandstoffen, marine dieselolie, biobrandstoffen en gasmotoren worden geconfronteerd.van 350 kW tot 7 MW per turbolader. / TCR-turbocompressoren voldoen aan IMO-Tier III en vormen een robuust, veelzijdig modulair platform dat geschikt is voor een breed scala aan motortoepassingen met hoge, middelgrote en lage snelheden.

  • motoren met een vermogen van 350 kW tot 7 M;
  • Radiële stroomontwerp;
  • Verhoogde efficiëntie dankzij een verbeterd ontwerp van het compressorwiel en de turbine;
  • met een vermogen van meer dan 50 W;
  • een laag traagheidsmoment voor optimaal dynamisch gedrag;
  • Nieuwe compressorwiel bevestiging voor eenvoudig onderhoud;
  • niet-gekoelde hulzen;
  • een draadloos ontwerp met geïntegreerde olieinlaat en olieafvoer;
  • Geen afdichtingslucht vereist;

Toepassingen

Marine aandrijving, graafmachines, locomotieven, energieopwekking, terreinvoertuigen, mechanische aandrijving, mijnbouw, marine generatoren.

T-TCR-turbocompressorenhet model omvat:

  TCR-serie
TCR10
TCR12
TCR14
TCR16
TCR18
TCR20
TCR22

/Afmetingen en gewicht van de marine-turbocompressor van de TCR-serie:

TYPEN TCR-serie L (mm) H (mm) W (mm) Gewicht (kg)
TCR10 860 410 327 48
T-TCR12 889 496 401 78
T-TCR14 950 623 534 108
T-TCR16 1,091 658 590 175
T-TCR18 1,311 870 730 306
T-TCR20 1,662 970 852 504
T-TCR22 1,990 1,320 1,068 1,044

Beschrijving van de behuizing van het lagertje van de turbolader T-TCR18:

De turbocompressor omvat turbinedeel, lagerdeel en compressordeel, dus de turbine behuizingLagers en compressorbehuizingen dekken en beschermen alle belangrijke onderdelen veilig in de turbocompressor om een premie per kracht van de motor te garanderen.

De turbine, het lager en de compressor zijn gemaakt van gietijzer.Watergekoelde behuizingen zijn nodig voor turbocompressoren met kogel- en rollagers met een eigen integrale LO-toevoer (om de LO koel te houden)Moderne turbocompressoren met extern gesmeerde journallagers hebben niet-gekoelde hulzen.Dit leidt tot een grotere algehele efficiëntie omdat minder warmte-energie wordt afgewezen naar koelwater en beschikbaar is voor de uitlaatgasketel.

T-TCR18-turbocompressor lageraar (lageraarhoes of -sockel) afbeeldingen:

T-TCR18 gietijzeren behuizing voor turboladers voor HFO-motoren 0T-TCR18 gietijzeren behuizing voor turboladers voor HFO-motoren 1

 

 

Contactgegevens
Lily Wu

Telefoonnummer : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405