Plaats van herkomst: | Jiangsu, China |
---|---|
Merknaam: | Marine Turbo |
Certificering: | ISO; CCS; GL |
Modelnummer: | T- MET18SRC |
Min. bestelaantal: | 1 stuk |
Prijs: | Negotiated |
Verpakking Details: | Kartonnen doos, houten kist |
Levertijd: | 1-2 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C, Western Union |
Levering vermogen: | 500 PCs/maand |
Model: | T- MET18SRC turbocompressor lagerhuis | type: | Mariene turbocompressor t-Mitsubishi |
---|---|---|---|
Tec: | Ernstafgietsel | Turbine: | Radiaal type |
Drukverhouding: | tot 5,5 | Vermogen: | 400-1,100 kW |
Sollicitatie: | Diesel en zware stookoliemotoren | Pakket: | Het houten geval, kartondoos of volgens vereist |
Markeren: | T-MET-turbocompressorbehuizing,Locomotief-turbocompressorbehuizing,T-MET-turbocompressorlagerhuis |
Gravity Casting Locomotief T-MET Turbocompressor Behuizing
Functie turbocompressorbehuizing
Hogere compressordrukverhouding tot 5,5;
De T-MET-SRC-serie is een turbocompressor van het radiale type;
Motorvermogenbereik van 400 kW tot 4.400 kW per turbocompressor op basis van een drukverhouding van 3,5;
Niet-waterkoeling en geen ontluchter;
Gemakkelijke revisie en door de bening te onderhouden ontwerp;
Geschikt voor diesel- en zware stookoliemotoren.
T- MET-SRC-serie turbocompressortypes, motorvermogen, drukverhouding en afmeting:
T-MET |
T-SRC-serie |
Motorvermogen (kW)* |
Max.Drukverhouding |
Lengte (mm) |
Breedte (mm) |
Hoogte (mm) |
T-MET18SRC |
400-1.100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
|
T-MET22SRC |
650-1.600 |
5.5 |
835 |
605 |
605 |
|
T-MET26SRC |
850-2.200 |
5.5 |
1.075 |
735 |
735 |
|
T-MET30SRC |
1.150-3.300 |
5.5 |
1.368 |
860 |
860 |
|
T-MET37SRC |
2.200-4.400 |
5.5 |
1.661 |
1.070 |
1.070 |
Opmerking: *Motorvermogenbereik is ter referentie, afhankelijk van drukverhouding 3,5.
T- MET18SRC turbocompressor lagerhuis (zonder voettype) foto's:
De T-MET-turbocompressorserie omvat:
T-MET |
Origineel en ..0-serie |
TS, -SA-serie |
T-SB, SBII-serie |
T-SC-serie |
T-SD-serie |
T-SE-serie |
T-SEII-serie |
T-MET35 |
T-MET35S/SA |
T-MET33SB/SBII |
T-MET33SC |
T-MET33SD |
T-MET33SE |
T-MET33SEII |
|
T-MET350 |
T-MET45S/SA |
T-MET42SB/SBII |
T-MET42SC |
T-MET42SD |
T-MET42SE |
T-MET42SEII |
|
T-MET45 |
T-MET56S/SA |
T-MET53SB |
T-MET53SC |
T-MET53SD |
T-MET53SE |
T-MET53SEII |
|
T-MET450 |
|
T-MET66SB |
T-MET66SC |
T-MET66SD |
T-MET66SE |
T-MET66SEII |
|
T-MET56 |
|
|
T-MET83SC |
|
T-MET71SE |
T-MET71SEII |
|
T-MET560 |
|
|
|
|
T-MET83SE |
T-MET83SEII |
|
|
|
|
|
|
T-MET90SE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T-MA-serie |
T-MB-serie |
T-MBII-serie |
T-SR-serie |
T-SRII-serie |
T-SRC-serie |
T-ER-serie |
|
T-MET33MA |
T-MET33MB |
T-MET33MBII |
T-MET22SR |
T-MET22SRII |
T-MET18SRC |
T-MET13ER |
|
T-MET42MA |
T-MET37MB |
T-MET37MBII |
T-MET26SR |
T-MET26SRII |
T-MET22SRC |
T-MET16ER |
|
T-MET53MA |
T-MET42MB |
T-MET42MBII |
T-MET30SR |
T-MET30SRII |
T-MET26SRC |
T-MET20ER |
|
T-MET60MA |
T-MET48MB |
T-MET48MBII |
|
|
T-MET30SRC |
T-MET24ER |
|
T-MET66MA |
T-MET53MB |
T-MET53MBII |
|
|
T-MET37SRC |
T-MET28ER |
|
T-MET71MA |
T-MET60MB |
T-MET60MBII |
|
|
|
T-MET34ER |
|
T-MET83MA |
T-MET66MB |
T-MET66MBII |
|
|
|
|
|
T-MET90MA |
T-MET71MB |
T-MET71MBII |
|
|
|
|
|
|
T-MET83MB |
T-MET83MBII |
|
|
|
|
|
|
T-MET90MB |
T-MET90MBII |
|
|
|
|
De turbocompressoren van de T-MET-serie hebben revolutionaire veranderingen ondergaan om de prestaties van de turbocompressor te verbeteren door voornamelijk het compressorwiel en de turbineschoep aan te passen.
Verbetering van de T-MET-compressorwaaier:
Verbetering van T-MET-turbinebladen: