T--turbocompressor / T-TCR12-lageT- RHuizen voor viertakt dieselscheeps- en mijnbouwmotoren

T--turbocompressor / T-TCR12-lageT- T- RHuizen voor viertakt dieselscheeps- en mijnbouwmotoren

T- / T- TCR-serie scheepsturbocompressorkenmerken:

T- TCR12 turbocharger lageT- T- RHuis (ook wel lageT- T- RHuis of lageT- T- RHuis genoemd) behoort totT- / T-TCR-serie marine turbocompressor en zijn ontwerpkenmerken zijn als volgt:

• T- / T-TCR-serie turbocompressor is ontworpen om te voldoen aan de groeiende vraag naar tweetakt-, viertakt-dieselmotoren en gasmotoren met hoge turbocompressor.
• VeT- T- RHoging van de compressordrukveT- T- RHouding
• Hoge efficiëntie
• Lage geluidsemissies
• Eenvoudige montage op de motor
• Makkelijk ondeT- T- RHoud
• Lange levensduur
• brede toepassing: voortstuwing van schepen, graafmachines, locomotieven, energieopwekking, off-road voertuigen, mechanische aandrijving, mijnbouw, generatorsets voor schepen.

T- / T-TCR serie Marine turbocompressor afmetingen en gewicht alleen ter referentie:

Korte inleiding van Mariene turbocompressor:

De scheepsturbocompressor, ook wel uitlaatgasturbocompressor genoemd, is de belangrijkste uitrusting in het boostsysteem van de dieselmotor.Het bestaat uit een eentraps uitlaatgasturbine en een centrifugaalcompressor.Ze zijn op dezelfde as gemonteerd en vormen zo het bewegende deel van de scheepsturbocompressor/uitlaatgasturbocompressor: de rotor.De functie van de scheepsturbocompressor / uitlaatgasturbocompressor is om de dieseluitlaatenergie te gebruiken om de turbine aan te drijven om de compressor op de coaxiaal aan te drijven om de luchtdruk in de cilinder te veT- T- RHogen, zodat het vermogen van de dieselmotor aanzienlijk wordt verbeterd.De uitlaatturbocompressor verdubbelt ongeveer het vermogen van de dieselmotor, maar het gewicht neemt slechts 10% toe.