T- -turbocompressor / T- A170-L-lagersokkels voor scheepsdieselmotoren met laag toerental

T- -turbocompressor / T- A170-L-lagersokkels voor scheepsdieselmotoren met laag toerental

T- / T- A100-L-seriemarine turbocompressor kenmerken:

T- A170-L turbocompressorlagers behoren tot de T- / T- A100-L-seriescheepsturbocompressor en de ontwerpkenmerken zijn als volgt:

• Hoge efficiëntie;
• Hoge drukverhoudingen: de T-A100-L is in staat om drukverhoudingen tot 5,0 te leveren in combinatie met een hoge specifieke luchtvolumestroom.
• Laag geluidsniveau: de geluiddemper van de luchtuitlaat is geïntegreerd in het compressorhuis voor een zeer effectieve geluidsreductie;
• Verhoog de prestaties met High Pressure Tuning (HPT): 1. Hogere piekontsteekdrukken bij lage en deellast bereikt door een toename van de spoelluchtdruk van de motor;2. Geen overmatig vuren bij vollast dankzij een elektronisch beheersysteem dat de compressieverhouding in elke cilinder varieert door de timing van de uitlaatkleppen te regelen;3. Lager brandstofverbruik tot 5 g /kWh;4. HPT bespaart geld voor motorbouwers, scheepseigenaren en operators:
• Het goede ontwerp en de inherente eenvoud van de turbocompressor uit de T-A100-L-serie maken eenvoudig onderhoud en revisie mogelijk.

T- / T- A100-L-serieMarine turbocompressor afmetingen en gewicht alleen ter referentie:

T- A170-L turbocompressor lagersokkels beschrijving:

De behuizing van de turbocompressor omvat een turbineonderdeel, een lageronderdeel en een compressoronderdeel, zodat het turbinehuis, het lagerhuis en de compressorbehuizingen alle belangrijke onderdelen in de turbocompressor afdekken en veilig beschermen om eersteklas prestaties van de motor te garanderen.

Het turbinehuis, het lagerhuis en het compressorhuis zijn gemaakt van gietijzer.Sommige darmen zijn watergekoeld, wat het gieten bemoeilijkt.

T-A170-L turbocompressor lagersokkels foto: