T- -turbocompressor / T- A170-L-lagersokkels voor scheepsdieselmotoren met laag toerental

T- -turbocompressor / T- A170-L-lagersokkels voor scheepsdieselmotoren met laag toerental

T- / T- A100-L-seriemarine turbocompressor kenmerken:

T- A170-L turbocompressorlagers behoren tot de T- / T- A100-L-seriescheepsturbocompressor en de ontwerpkenmerken zijn als volgt:

• Hoge efficiëntie;
• Hoge drukveT- T- RHoudingen: de T-A100-L is in staat om drukveT- T- RHoudingen tot 5,0 te leveren in combinatie met een hoge specifieke luchtvolumestroom.
• Laag geluidsniveau: de geluiddemper van de luchtuitlaat is geïntegreerd in het compressoT- T- RHuis voor een zeer effectieve geluidsreductie;
• VeT- T- RHoog de prestaties met High Pressure Tuning (HPT): 1. Hogere piekontsteekdrukken bij lage en deellast bereikt door een toename van de spoelluchtdruk van de motor;2. Geen overmatig vuren bij vollast dankzij een elektronisch beheersysteem dat de compressieveT- T- RHouding in elke cilinder varieert door de timing van de uitlaatkleppen te regelen;3. Lager brandstofverbruik tot 5 g /kWh;4. HPT bespaart geld voor motorbouwers, scheepseigenaren en operators:
• Het goede ontwerp en de inherente eenvoud van de turbocompressor uit de T-A100-L-serie maken eenvoudig ondeT- T- RHoud en revisie mogelijk.

T- / T- A100-L-serieMarine turbocompressor afmetingen en gewicht alleen ter referentie:

T- A170-L turbocompressor lagersokkels beschrijving:

De behuizing van de turbocompressor omvat een turbineonderdeel, een lageronderdeel en een compressoronderdeel, zodat het turbinehuis, het lageT- T- RHuis en de compressorbehuizingen alle belangrijke onderdelen in de turbocompressor afdekken en veilig beschermen om eersteklas prestaties van de motor te garanderen.

Het turbinehuis, het lageT- T- RHuis en het compressoT- T- RHuis zijn gemaakt van gietijzer.Sommige darmen zijn watergekoeld, wat het gieten bemoeilijkt.

T-A170-L turbocompressor lagersokkels foto: