Axiaal turbocompressorwiel voor Mitsubishi Marine MET42SC

MET42SC turbocompressorwiel voor axiale Mitsubishi Marine Turbo

Kenmerken van de uitlaatgasturbocompressor van de Mitsubishi MET-SC-serie:

MET42SC turbocompressorcompressorwiel (ook wel compressorwaaier genoemd) behoort tot een deel van de T-Mitsubishi / T-MET-SC-serie uitlaatgasturbocompressor met de onderstaande ontwerpkenmerken:

• T- MET42SC is een turbine van het radiale type.Sinds 1965 tot nu toe hebben uitlaatgasturbocompressoren uit de T-MET-serie vele series ontwikkeld om aan de marktvraag te voldoen, waaronder het axiale type en het radiale type turbocompressoren:

• T-MET	Axiaal type			Radiaal type
  	Origineel en ..0-serie	TS, -SA-serie	T-SB, SBII-serie	T-SR, SRII-serie
  	T-SC, SD-serie	T-SE-serie	T-SEII-serie	T-SRC-serie
  	T-MA-serie	T-MB-serie	T-MBII-serie	T-ER-serie

• De rotor wordt ondersteund door een voetstuk met minder thermische vervorming;
• Het lagerhuis heeft een tussenliggende koptank, waardoor de smeerolie continu wordt toegevoerd, zelfs na een noodstop van de motor;
• Het eenvoudige en compacte ontwerp van de turbocompressor uit de T-MET-serie zorgt voor een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid;
• De turbocompressoren van de MET-serie zijn uitgerust met een geluidsarme geluiddemper om het geluid te verminderen en het milieuvriendelijker te maken wanneer de motor draait;
• MET-serie turbochargers worden veel gebruiktscheeps- en stationaire motoren.
• MET-serie turbochargers bedienen het motorvermogenbereik van 400 kW tot 45.200 kW per eenheid.

MET-SC-serie turbocompressortypes:

Verbetering van MET-compressorwaaier:

Meer foto voor MET42SC turbocompressorwiel

MET42SC turbocompressor wiel beschrijving:

• Het compressorwiel / compressorwaaier is van een aluminiumlegering of het duurdere titanium.
• Vervaardigd uit een enkel gietstuk en met spiebanen op de rotoras geplaatst.
• Aluminium waaiers hebben een beperkte levensduur vanwege kruip, die wordt bepaald door de uiteindelijke luchttemperatuur.
• Vaak kan de temperatuur van de lucht die de waaier verlaat oplopen tot 200°C.
• De levensduur van de waaier kan onder deze omstandigheden beperkt zijn tot ongeveer 70.000 uur.

Marine Turbo levert vervangingsonderdelen voor scheepsturbocompressor:

Met meer dan 20 jaar productie-ervaring levert Marine Turbo een breed scala aan reserveonderdelen voor scheepsturbocompressoren in de scheepvaart-, boor- en mijnbouwindustrie: complete scheepsturbocompressor, compressorwiel / impeller, turbine-as, patroon, rotor compleet, lagerconstructie, mondstukring , diffusor, afdekring, oliepomp, afdichtbus, compressorhuis, lagerhuis, turbinehuis, geluiddemper, servicekits, gereedschap, etc....