Model: | OM 14 | Type: | Turbocompressor, Dieselmotorturbocompressor |
---|---|---|---|
Maat: | Standaardgrootte, of als verzoek van de klant | Brandstof: | Diesel en Op zwaar werk berekende Stookolie |
Motorvermogensklasse: | 320 -750 kW | Koelmethode: | met water gekoeld dragend omhulsel |
Lopend uur: | Max. 8.000 uur | Kwaliteit: | Hoge prestaties, hoog niveau, top, gegarandeerd |
Sollicitatie: | automobiel, zware vrachtwagen, bouw, mariene en industriële motor | ||
Markeren: | AT14 scheepsturbocompressor,zwart filter dieselmotor scheepsturbocompressor,AT14 scheepsdieselmotor turbocompressor |
AT 14 scheepsdieselturbocompressor met geluiddemper inbegrepende ontwerpeigenschappen zoals hieronder:
De dwarsdoorsnedetekening van de bovenstaande T-AT14-turbocompressor laat zien dat de T-AT14-turbocompressor bestaat uit de turbine en de compressor, en het druklager en twee aslagers die de axiale en radiale krachten respectievelijk mogelijk maken.Vanuit statisch doorsnedeaanzicht bestaat de T-AT14-turbocompressor uit het compressorhuis, het lagerhuis en het turbinehuis.
RH-serie | AT-serie | RU-serie | |
RH133 | AT14 | RU110 | |
RH143 | RU120 | ||
RH163 | |||
RH183 | |||
RH203 |
De uitlaatgasturbocompressor is de belangrijkste uitrusting in het boostingsysteem van de dieselmotor.Het bestaat uit een eentraps uitlaatgasturbine en een centrifugaalcompressor.Ze zijn op dezelfde as gemonteerd en vormen zo het bewegende deel van de uitlaatgasturbo: de rotor.De functie van de uitlaatgasturbocompressor is om de dieseluitlaatenergie te gebruiken om de turbine aan te drijven om de compressor op de coaxiaal aan te drijven om de luchtdruk in de cilinder te verhogen, zodat het vermogen van de dieselmotor aanzienlijk wordt verbeterd.
Wanneer de combinatie diesel-uitlaatturbocompressor in bedrijf is, is de uitlaatgasturbocompressor vatbaar voor storingen zoals corrosie van het turbinehuis, lagerschade, bladschade, schade aan de gasafdichting en trillingen van de aanjager.Het dagelijkse goede onderhoudsbeheer kan deze storingen verminderen.
Marine Turbo is sinds 1999 al meer dan 20 jaar gespecialiseerd in het vervangen van reserveonderdelen voor turboladers in de maritieme industrie en bedient honderden en duizenden klanten van over de hele wereld met eersteklas productkwaliteit en snelle service bij aanbieding en levering.Marine Turbo heeft meer dan 100 modellen voor klanten om snel te kiezen welke geschikt zijn voor , , KBB, MET, en andere merken vervanging van turbocompressoronderdelen.Onder hen heeft 90% van het productmodel Marine Turbo inventaris, kan het voldoen aan de onderhouds- en reparatiebehoeften van de turbocompressor voor verschillende merken met een snelle reactie en een redelijke prijs.