Name: T-Mitsubishi-turbocompressor / T-MET350-turbinebladas voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's
Brand: Marine Turbo Service
SKU: T- MET350
Availability: InStock

Gedetailleerde informatie

Model:	T- MET350 de schacht van het turbineblad/rotorschacht	Type:	Dieselmotorturbocompressor
Brandstof:	Diesel	Turbine:	Astype
Smering:	Motor lub olie	Dragende plaats:	binnenkant van het drijvende kracht en turbineblad
Sollicitatie:	mariene en stationaire motoren	Kwaliteit:	Hoge Prestaties, Hoge turbocharging Gewaarborgde efficiency,
Markeren:	turbo-vervangingsonderdelen , marine-turbocompressorkits , bladas-scheepsturbocompressorkits

Productomschrijving

T-Mitsubishi-turbocompressor / T-MET350-turbinebladas voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's

T- MET350 turbinebladas (ook wel rotoras genoemd) behoort tot T- MITSUBISHI /T- MET-0-serie turbocompressor, inclusief:

T- MET	Origineel en ..0-serie	TS, -SA-serie	T-SB, SBII-serie	T-SC-serie	T-SD-serie	T-SE-serie	T-SEII-serie
	T- MET35	T-MET35S/SA	T-MET33SB/SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T- MET350	T-MET45S/SA	T-MET42SB/SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T- MET45	T-MET56S/SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T- MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T- MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T- MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	T-MA-serie	T-MB-serie	T-MBII-serie	T-SR-serie	T-SRII-serie	T-SRC-serie	T-ER-serie
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

Kenmerken van T-MET-turboladers:

Sinds 1965 tot nu toe hebben uitlaatgasturbocompressoren uit de T-MET-serie vele series ontwikkeld om aan de marktvraag te voldoen, waaronder het axiale type en het radiale type turbocompressoren:

T-MET	Axiaal type			Radiaal type
	Origineel en ..0-serie	TS, -SA-serie	T-SB, SBII-serie	T-SR, SRII-serie
	T-SC, SD-serie	T-SE-serie	T-SEII-serie	T-SRC-serie
	T-MA-serie	T-MB-serie	T-MBII-serie	T-ER-serie

Het lager is ontworpen aan de binnenkant van de waaier en het turbineblad;
De rotor wordt ondersteund door een voetstuk met minder thermische vervorming;
Het lagerhuis heeft een tussenliggende koptank, waardoor de smeerolie continu wordt toegevoerd, zelfs na een noodstop van de motor;
De behuizing van de gasinlaat is dubbelwandig, waardoor het gemakkelijk is om de turbine en het mondstuk te controleren tijdens het onderhoud;
Een geavanceerd aerodynamisch ontwerp voor compressor en turbine wordt gebruikt in de turbocompressoren van de T-MET-serie;
Het eenvoudige en compacte ontwerp van de turbocompressor uit de T-MET-serie zorgt voor een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid;
De turbocompressoren van de T-MET-serie zijn uitgerust met een geluidsarme geluiddemper om het geluid te verminderen en het milieuvriendelijker te maken wanneer de motor draait;
Turbochargers uit de T-MET-serie zijn veelgebruikte scheeps- en stationaire motoren.
Turbochargers uit de T-MET-serie bedienen het motorvermogenbereik van 400 kW tot 45.200 kW per eenheid.

Uitgangsbereik van de turbocompressor van de T-MET-serie:

T-Mitsubishi-turbocompressor / T-MET350-turbinebladas voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's 0

De functie vanT- MET350 turbinebladas (rotoras):

De turbinebladas van de turbocompressor (rotoras) is uitgerust met componenten zoals een compressor en een turbinewaaier, en heeft een ingewikkelde structuur en een groot gewicht.Als het schip lange tijd stilstaat, zal de rotor van de turbocompressor worden verbogen en vervormd als gevolg van het langdurig niet-werkende eigengewicht, waardoor de bijpassende opening tussen de rotor en de behuizing, de gasafdichting en de behuizing wordt verbroken , en de rotor gaat verloren.In ernstige gevallen is de rotor moeilijk te draaien en is de wrijving groot.Tijdens bedrijf wordt een grote middelpuntvliedende kracht gegenereerd om de aanjager te laten trillen.

Daarom moet, als het schip lange tijd stil ligt, aandacht worden besteed aan het beheer van de aanjager om vervorming van de rotor te voorkomen.

Plaats van herkomst:	Jiangsu, China
Merknaam:	Marine Turbo
Certificering:	ISO; CCS; GL
Modelnummer:	T- MET350

Min. bestelaantal:	1 stuk
Verpakking Details:	Kartonnen doos, houten kist
Levertijd:	1-2 werkdagen
Betalingscondities:	T/T, L/C, Western Union
Levering vermogen:	500 PCs/maand

turbocompressor reserveonderdelen,

turbocompressorrotor compleet,

marine turbokits

T-Mitsubishi-turbocompressor / T-MET350-turbinebladas voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's

turbo-vervangingsonderdelen

marine-turbocompressorkits

bladas-scheepsturbocompressorkits

T-Mitsubishi-turbocompressor / T-MET350-turbinebladas voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's

T- MET350 turbinebladas (ook wel rotoras genoemd) behoort tot T- MITSUBISHI /T- MET-0-serie turbocompressor, inclusief:

Kenmerken van T-MET-turboladers:

Uitgangsbereik van de turbocompressor van de T-MET-serie:

De functie vanT- MET350 turbinebladas (rotoras):

T- T-TCR maritieme reserveonderdelen

T- T-TCR12 turbocompressorrotor compleet

T-RR151 Turbocompressor Rotor Compleet

turbocompressor VTR 564 Turbo vervangende onderdelen ISO9001

TCA66 Turbocharger Rotor Montage Voor Dieselmotor Turbo

Eentraps HPR 3000 statorrotorconstructie voor KBB Marine-turbocompressor

MENS NR24/S Marine Turbocharger Rotor Assembly Complete voor Marine Engine Parts

Van de t-MENS t-TCR18 Schacht Rotor de Volledige Rotor voor Turbocompressor in Schip