T- TCA-serie afdichtingsbus en drukschoen voor T--turbocompressorafdichtingen vervangende onderdelen

T- TCA-serie afdichtingsbus en drukschoen voor T--turbocompressorafdichtingen vervangende onderdelen

Kenmerken van de uitlaatgasturbocompressor van de T-/T-TCA-serie:

De afdichtingsbus en drukschoen van de T-TCA-serie turbocompressorafdichtingen behoren tot de onderdelen van de uitlaatgasturbocompressor van de T- / T-TCA-serie en is een turbocompressor met axiale stroming met een breed toepassingsgebied van tweetakt- en viertaktmotoren.

• Voor motorvermogensbereik van 2000 tot 30000 kW per turbocompressor;
• Axiale stroomturbine inboard high perforce glijlagerontwerp;
• Fluistergeluiddemper met luchtfilter;
• Geluidsarm, Onderhoudsvriendelijk compressorwiel door speciale bevestigingsmethode;
• Ongekoelde lagerbehuizing;
• Gemakkelijke toegang tot druklager;
• Geïntegreerde afdichtingslucht-, olieleiding- en ontluchtingssystemen;
• Hoge efficiënte verspreider;
• Duurzame en verstelbare sproeierring;
• Het hoge rendement van turbinebladen is ontworpen om de anders gebruikelijke dempingsdraad in de bladring weg te laten, zowel voor 2-takt- als 4-taktmotoren;
• Geschikt voor gebruik met zware stookolie, dieselolie, biobrandstof en gas;
• Op grote schaal gebruikt in maritieme, kracht- en industriële toepassingen van diesel- en gasmotoren.

Toepassingen:

T-TCA-serieuitlaatgasturbocompressor wordt veel gebruikt in scheepsmotoren, krachtmotoren en industriële motoren.

De turbocompressor uit de T-TCA-serie omvat:

T-TCA-serie turbocompressorafdichtingen beschrijving:

De afdichtingen van de uitlaatgasturbocompressor zijn onderverdeeld in twee typen: gasafdichting en olieafdichting.

De functie van de gasafdichting is het voorkomen van lekkage van perslucht aan de kant van de compressor en gasuitlaatgas aan de kant van de turbine.Een grote hoeveelheid persluchtlekkage aan de kant van de compressor zal de verhogingsefficiëntie verminderen;Lekkage van het uitlaatgas aan het uiteinde van de turbine zal ervoor zorgen dat het vermogen van de turbine afneemt, en gas dat op hoge temperatuur in het lagerhuis lekt, zal de smeerolie verontreinigen en het lager beschadigen.

De functie van de oliekeerring is het voorkomen van lekkage van smeerolie in het lagerhuis van de booster.Lekkage van smeerolie verhoogt niet alleen het verbruik en beïnvloedt de lagersmering, maar zorgt er ook voor dat de temperatuur van het gas stijgt en zelfs de turbinebladen verbrandt als gevolg van lekkage van olie in de turbine-inlaatbehuizing.

Daarom is een goede afdichting een onmisbaar onderdeel van de normale en betrouwbare werking van de uitlaatgasturbocompressor.