T- TCA Serie Afdichtingsbus en Drukstuk

T- TCA Serie Afdichtingsbus en Drukschoen Voor T- Turbocharger Afdichtingen Vervangingsonderdelen

T- / T- TCA serie uitlaatgasturbocharger kenmerken:

De afdichtingsbus en drukschoen van de T- TCA serie turbocharger afdichtingen behoren tot de onderdelen van de T- / T- TCA serie uitlaatgasturbocharger en is een axiale turbocharger met een breed toepassingsgebied voor tweetakt- en viertaktmotoren.

• Voor motorvermogen variërend van 2000 tot 30000 kW per turbocharger;
• Axiale turbine inboard hoogwaardig glijlagers ontwerp;
• Fluisterdemper met luchtfilter;
• Laag geluidsniveau, eenvoudig te onderhouden compressorwiel dankzij de speciale bevestigingsmethode;
• Niet-gekoelde lagerbehuizing;
• Gemakkelijke toegang tot het druklager;
• Geïntegreerde afdichtingslucht-, olieleiding- en ontluchtingssystemen;
• Hoog efficiënte diffuser;
• Lange levensduur en verstelbare sproeierring;
• Hoge efficiëntie van turbineschoepen is ontworpen om de anders gebruikelijke dempingsdraad in de schoepenring weg te laten, zowel voor 2-takt- als 4-taktmotoren;
• Geschikt voor zware brandstof, dieselolie, biobrandstof en gaswerking;
• Veel gebruikt in maritieme, energie- en industriële toepassingen van diesel- en gasmotoren.

Toepassingen:

T- TCA serie uitlaatgasturbocharger wordt veel gebruikt in scheepsmotoren, krachtcentralemotoren en industriële motoren.

T- TCA serie turbocharger omvat:

T-TCA Serie Turbocharger Afdichtingen beschrijving:

De afdichtingsinrichtingen van de uitlaatgasturbocharger zijn onderverdeeld in twee typen: gasafdichting en oliekeerring.

De functie van de gasafdichting is om lekkage van perslucht aan de compressorzijde en uitlaatgas aan de turbinezijde te voorkomen. Een grote hoeveelheid lekkage van perslucht aan de compressorzijde vermindert de boostefficiëntie; lekkage van het uitlaatgas aan de turbinezijde zorgt ervoor dat het turbinevermogen daalt, en gas met hoge temperatuur dat in de lagerbehuizing lekt, verontreinigt de smeerolie en beschadigt het lager.

De functie van de oliekeerring is om lekkage van smeerolie in de boosterlagerbehuizing te voorkomen. Lekkage van smeerolie verhoogt niet alleen het verbruik en beïnvloedt de lagersmering, maar veroorzaakt ook dat de temperatuur van het gas stijgt en zelfs de turbineschoepen verbrandt als gevolg van olielekkage in de turbine-inlaatkast.

Daarom is een goede afdichtingsinrichting een onmisbaar onderdeel van de normale en betrouwbare werking van de uitlaatgasturbocharger.