Plaats van herkomst: | Jiangsu, China |
---|---|
Merknaam: | Marine Turbo |
Certificering: | ISO; CCS; GL |
Modelnummer: | T- RH133 |
Min. bestelaantal: | 1 stuk |
Verpakking Details: | Kartonnen doos, houten kist |
Levertijd: | 1-4 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C, Western Union |
Levering vermogen: | 1000 stuks / MAAND |
Model: | T- RH133 compressorhuisvesting | productnaam: | Het mariene omhulsel van de turbocompressorcompressor, compressordekking, mariene turbocompressorhui |
---|---|---|---|
Type: | Uitlaatgasturbocompressor | Brandstof: | Diesel |
Motor type: | Diesel | turbocharging efficiency: | 60%-62% |
Drukverhouding: | tot 3.6 | Certificering: | ISO9001, CCS, or GL |
Markeren: | turbobehuizing,turbinebehuizing,compressorbehuizing voor scheepsdieselmotoren |
T-RH133 scheepsturbocompressorcompressor behuizingenbehoort tot de uitlaatgasturbocompressor van de T- / T-RH-serie.Het bestaat uit een gemengde stroomturbine en een radiale stroomcompressor.Deze serie turbo's kan worden aangepast aan een snelle dieselmotor.Twee soorten aslagers: semi-zwevend type en volledig zwevend type, om te voorkomen dat de as beweegt.Een afdichtplaat en afdichtring aan de compressorzijde om te voorkomen dat lucht en olie weglekken.De efficiëntie van de turbolading is 60% -62% en de compressordrukverhouding tot 3,6.Uitstekende thermische weerstand, lucht- en olieafdichting en stabiel lagersysteem zorgen voor de betrouwbaarheid en lange levensduur van de T- / T-RH-serie scheepsturbocompressoren.Turbochargers uit de T-RH-serie worden veel gebruikt inautomobiel-, zware vrachtwagen-, constructie-, scheeps- en industriële motor.
Model | Algemene Afmeting (mm) | Gewicht | ||||
EEN | B | C | D | E | Kg | |
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
De turbocompressor omvat een turbinedeel, een lagerdeel en een compressordeel, dus het turbinehuis, het lagerhuis en de compressorhuizen bedekken en beschermen alle belangrijke onderdelen in de turbocompressor veilig om een eersteklas prestatie van de motor te garanderen.Het turbinehuis, het lagerhuis en het compressorhuis zijn gemaakt van gietijzer.