Turbocompressor V-klem van de T-TPS-serie voor het aansluiten van de turbinekast aan de lagerkast

Turbocompressor V-klem van de T-TPS-serie voor het aansluiten van de turbinekast aan de lagerkast

Beschrijving van de uitlaatgasturbocompressor van de serie T-TPS:

De V-klem van de turbocompressor van de T-TPS-serie behoort tot Turbocompressor voor uitlaatgassen van de T-TPS-serie, een turbocompressor met gemengde stroom, bestaande uit een eenfasige turbine met gemengde stroom en een centrifugecompressor,en neemt een half zwevend schuiflager en een extern smeerolie-systeem aanEen enkele fase van de marine turbocompressor kan voldoen aan de vereiste van 500kw ~ 3000kw high speed dieselmotor.turboladers zijn op grote schaal toepasbaar op marine hoofdmotoren, marine hulpmiddelen, generatoren,spoorweglocomotieven en andere toepassingsgebieden van dieselmotoren als gevolg van de T-TPS-serie turbolader heeft de voordelen, zoals eenvoudige en compacte structuur, stevigheid, duurzaamheid, lage bedrijfskosten, hoge prestaties en brede toepasbaarheid.

T-TPS-turbocompressortypen omvatten:

T-TPS-serie turbocompressor V-klemfoto:

Beschrijving van de V-klem van de turbocompressor van de T-TPS-serie:

Voor turboladers van de T-TPS-serie (inclusief T-TPS48),T-TPS52 en T-TPS57), die vóór oktober 2000 en oktober 2003 op de markt waren gebracht, waren met een V-klem verbonden.

Onderhoud van de V-klem van de turbocompressor van de T-TPS-serie:

Het wordt aanbevolen dat de eindgebruikers regelmatig het trekmoment, de pasvorm van de V-klemmen en de pasvorm van de omhulselflenzen controleren.Het trekmoment moet in elk geval 60 Nm bedragen..

Het is opgemerkt dat sommige T-TPS-eenheden met V-klemmen waarschijnlijk gas lekken veroorzaken als het trekmoment niet correct is, waardoor de behuizingen en interne componenten verplaatst kunnen worden.Dus de regelmatige turbocompressor overhaal of onderhoud voor V-clamps zijn erg belangrijk.