| Plaats van herkomst: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Merknaam: | Marine Turbo |
| Certificering: | ISO; CCS; GL |
| Modelnummer: | T- RH143 |
| Min. bestelaantal: | 1 stuk |
| Verpakking Details: | Kartonnen doos, houten kist |
| Levertijd: | 1-4 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, L/C, Western Union |
| Levering vermogen: | 1000 stuks / MAAND |
| Model: | T-RH143 | productnaam: | Mariene turbocompressor, mariene volledige turbocompressor, volledige T/C, turbocompressorassemblage |
|---|---|---|---|
| Tweedehands of Nieuw: | Tweedehandse maar nieuwe origineel | Maat: | Standaardgrootte, of als verzoek van de klant |
| Type: | Dieselmotorturbocompressor | Motor type: | Diesel |
| Drukverhouding: | Max. 3,6 | turbocharging efficiency: | 60%-62% |
| Kwaliteit: | Hoge Prestaties, hoge Gewaarborgde betrouwbaarheid, | ||
| Markeren: | turbo turbocompressor,scheepsmotor turbocompressor,standaard maat scheepsturbocompressor |
||
T- omvat:
| T-RH-serie | T-AT-serie | T-RU-serie | |
| T- | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
| T-RH143 | T-RU120 | ||
| T-RH163 | |||
| T-RH183 | |||
| T-RH203 |
T-/T-RH143 serie marine turbocompressor foto's:
| Model | Algemene Afmeting (mm) | Gewicht | ||||
| EEN | B | C | D | E | ||
| T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Korte inleiding van Mariene turbocompressor:
De scheepsturbocompressor, ook wel uitlaatgasturbocompressor genoemd, is de belangrijkste uitrusting in het boostsysteem van de dieselmotor.Het bestaat uit een eentraps uitlaatgasturbine en een centrifugaalcompressor.Ze zijn op dezelfde as gemonteerd en vormen zo het bewegende deel van de scheepsturbocompressor/uitlaatgasturbocompressor: de rotor.De functie van de scheepsturbocompressor / uitlaatgasturbocompressor is om de dieseluitlaatenergie te gebruiken om de turbine aan te drijven om de compressor op de coaxiaal aan te drijven om de luchtdruk in de cilinder te verhogen, zodat het vermogen van de dieselmotor aanzienlijk wordt verbeterd.De uitlaatturbocompressor verdubbelt ongeveer het vermogen van de dieselmotor, maar het gewicht neemt slechts 10% toe.
Wanneer de combinatie diesel-uitlaatturbocompressor in werking is, is de scheepsturbocompressor/uitlaatgasturbocompressor vatbaar voor storingen zoals corrosie van het turbinehuis, lagerschade, bladschade, schade aan de gasafdichting en trillingen van de aanjager.Het dagelijkse goede onderhoudsbeheer kan deze storingen verminderen.