Turbinebladen van de T-TPL-serie voor dieselmotoren en gasmotoren

Turbinebladen van de T-TPL-serie voor dieselmotoren en gasmotoren

De uitlaatgasturbocompressor van de T-TPL-serie is onderverdeeld in de T-TPL-A-serie en de T-TPL-B-serie.

Ontwerpkenmerken van turboladers van de T-TPL-A-serie:

• De turbocompressor van de T-TPL-A-serie is bestemd voor grote dieselmotoren en gasmotoren met een vermogen van 2.500 kW tot 12.500 kW.
• Turbine: De T-TPL-A-turbocompressor is een axiale turbine voor een hoge efficiëntie en een hoge volume-stroom.
• Compressor: De T-TPL-A-compressoren zorgen voor de hoge volume-stroom die een optimale aanpassing mogelijk maakt aan verschillende motortoepassingen.Splitter-bladed aluminium allooi wielen met backswept messen zorgen voor een hoge efficiëntie en brede compressor kaarten. zijn drukverhouding varieert van 4,2 tot 5,0 op basis van verschillende ontwerpen.
• Lagers: De T-TPL-A-lagers worden rechtstreeks gesmeerd door het smeerolie-systeem van de motor.
• Behuizing: De T-TPL-A-behuizingen zijn geoptimaliseerd voor toepassing op 4-taktmotoren, bevatten geïntegreerde afvalpoortflenzen, verbindingen voor temperatuur- en drukmeting.Alle ronde isolatie minimaliseert het turbocompressor geluidsniveau en de behuizing oppervlaktemperatuur.
• Het wordt veel gebruikt op diesel marine motoren evenals gasmotoren.

Designkenmerken van turboladers van de T-TPL-B-serie:

• De turbocompressor van de T-TPL-B-serie is voornamelijk ontworpen voor grote twee-takts marine dieselmotoren.
• Deze turbocompressoren zijn eenvoudig, robuust en compact om uw bedrijfskosten laag te houden.
• Turbine: De T-TPL-B-turbocompressor is een axiale turbine voor zeer hoge efficiëntie en hoge volume doorstroming door de 2-takt dieselmotormarkt.
• Compressor: De T-TPL-B-compressors zorgen voor de hoge volume-stroom die een optimale aanpassing mogelijk maakt aan verschillende motortoepassingen.Splitterbladen van aluminium met achteruitgeveegde bladen zorgen voor een brede compressorkaart en een piekdoeltreffendheid van meer dan 86%. zijn drukverhouding is tot 4.5.
• Lagers: De T-TPL-B-lagers worden rechtstreeks gesmeerd door het smeerolie-systeem van de motor.De radiale lager bosjes worden bevestigd met schroeven en gecentreerd in een klem olie film demper.
• T-TPL-B-hulls zijn geoptimaliseerd voor 2-taktmotoren.De T-TPL-B-behuizing is geïsoleerd om het geluidsniveau van de turbocompressor en de oppervlaktetemperatuur van de behuizing zo laag mogelijk te maken.
• Noodsysteem voor smeerolie: het zorgt voor een veilige werking van de turboladerrotor T-TPL85-B en T-TPL91-B.

De volgende typen T-TPL-turbocompressoren omvatten:

Foto's van turbinebladen van de T-TPL-serie:

Beschrijving van het turbineblad:

Turbinebladen die met hoge snelheid draaien, zijn verantwoordelijk voor het opnemen van hoge temperatuur en hoge druk lucht in deVerbrander zodatom de werking van de motor te behouden. Om langdurige stabiliteit te garanderen in extreme omgevingen met hoge temperatuur en hoge druk,Turbinebladen worden vaak gesmeed met hoogtemperatuurlegeringen en worden op verschillende ieren gebruikt om te koelen, bijvoorbeeld interne luchtstroomkoeling, randlaagkoeling of thermische barrièrecoatingen die de bladen beschermen, om de betrouwbaarheid van de turbinebladen tijdens de werking van de turbocompressor te garanderen.