T--turbocompressor / T-NR-serie turbo-diffuser voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's

T--turbocompressor / T-NR-serie turbo-diffuser voor vervangingsonderdelen voor maritieme turbo's

De functie vanT- / T-NR serie turbocompressor diffusor:

De diffusor is aan de compressorzijde van de turbocompressor gemonteerd om de lucht soepel in het slakkenhuis te leiden en kinetische energie om te zetten in drukenergie bij de inlaatlucht.

T- / T-NR-serie turbocompressordiffusor behoort tot een onderdeel van T- / T-NR-serie uitlaatgasturbocompressor met de volgende ontwerpkenmerken:

T- / T-De supercharger uit de NR-serie is een turbocompressor met radiale stroming die bestaat uit een eentraps turbine met radiale stroming en een centrifugaalcompressor.T-NR-turbocompressoren gebruiken binnenboord glijlagers, ongekoelde behuizingen en worden gesmeerd door het smeeroliesysteem van de motor.

• Max.van de compressordrukverhouding ongeveer 4,5;
• Geschikt voor een breed scala aan brandstoffen:zware stookolie, dieselolie, biobrandstof en gas
• Eenvoudig en duurzaam ontwerp;
• Makkelijk onderhoud;
• Lange levensduur;
• veel gebruikt in de scheepsbouw, locomotief, landkrachtcentrale en aardolieboorindustrie.

De turbocompressor uit de T- / T-NR-serie omvat:

T- / T- NR-serie turbocompressor afmetingen en gewicht alleen ter referentie:

Korte inleiding van Mariene turbocompressor:

Scheepsturbocompressor / Uitlaatgasturbocompressoren werken bij hoge snelheden, hoge uitlaatgastemperaturen, hoge lucht- en uitlaatgasdebieten en hoge debieten.Over het algemeen is de uitlaatgasdruk 0,25-0,45 MPa en de uitlaatgastemperatuur 500-600 °C.De snelheid varieert met de grootte van de scheepsturbocompressor / supercharger.De maximale snelheid van de grote aanjager is 10.000 omw/min en de maximale snelheid van de kleine aanjager kan 40.000 ~ 50.000 omw/min bereiken.Daarom is de scheepsturbocompressor/uitlaatgasturbocompressor een precisiemachine.

T- / T- NR-serie scheepsturbocompressorbeeld: